ବ ator କଳ୍ପିକ ପଲି ଚଲାଇବା ଉପରେ 27415-0T010 |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜେନେରେଟରର ଏକପାଖିଆ ପଲି ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜେନେରେଟରର ଏକପାଖିଆ ପଲି |ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି:

ସାଧାରଣତ ,, ଜେନେରେଟର ସ୍ଥିର ବିୟରିଂ ସହିତ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୁଏ |ଯେତେବେଳେ କାର୍ ଚାଲୁଥାଏ, ଏହା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୁଏ ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୁଏ, ଯାହାଫଳରେ ବେଲ୍ଟଟି କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଟାଣ ହୋଇ ଆରାମ ପାଇଥାଏ |ଏକପାଖିଆ ପଲିର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ଷ୍ଟାର୍ଟରରେ ଥିବା ଏକପାଖିଆ କ୍ଲଚ୍ ଗିଅର୍ ସହିତ ସମାନ, ଯାହାର ଏକପାଖିଆ ସ୍ଲିପ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି |ରୋଟରକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ପାଇଁ ଜେନେରେଟର ପଲି କେବଳ ସମାନ ଦିଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିପାରିବ |ଅପରପକ୍ଷେ, ପଲି କେବଳ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହେବ!

ଏକପାଖିଆ ପଲି ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାର ଲାଭ କ’ଣ?1. ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଏଣ୍ଡ ଆକ୍ସେସୋରି ବେଲ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତି ହେଉଛି ବେଲ୍ଟ କମ୍ପନକୁ କମାଇବା |
ବେଲ୍ଟ ଟେନସନ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
ବେଲ୍ଟ ଟେନସନରର ଟେନସିଂ ଷ୍ଟ୍ରୋକକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
ବେଲ୍ଟ ଜୀବନକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ |
ବେଲ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସମୟରେ ବିକଳ୍ପର ଗତି ବ .ାନ୍ତୁ |

ଯଦି ଅନ୍ୟ ପକ୍ଷ ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଦୁଇ-ମାର୍ଗର ଡମ୍ପିଂ ପଲିରେ ଏକ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଲଚ୍ ନାହିଁ, ଏହା ମୂଳତ the ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ଲୁହା ରିଙ୍ଗ ସହିତ ବନ୍ଧା ହୋଇଥିବା ରବରରେ ତିଆରି ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଭିତର ଓ ବାହାର ରିଙ୍ଗଗୁଡିକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରବରରେ ଭରାଯାଇଥାଏ |ରବରର ଡ଼ମ୍ପିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଡ୍ୟାମ୍ପିଙ୍ଗ୍ spring ରଣା ସହିତ ସମାନ, ଯାହା ପଲିର ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ରିଜୋନାନ୍ସ ଏମ୍ପିଲିଟ୍ୟୁଡ୍ ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବକୁ ମନ୍ଥର କରିପାରେ |ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ହାସଲ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ |ଆମେ ଯେତେ ଜାଣିଛେ, ଏହି ବେଲ୍ଟ ପଲିର ପ୍ରକୃତ ଡ଼ମ୍ପିଂ ପ୍ରଭାବ ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ, କାରଣ ଏହାର କ୍ଲଚ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ନାହିଁ, ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ମନ୍ଥର କରିବାର ପ୍ରଭାବ ସୀମିତ ଅଟେ, ଏବଂ ଜେନେରେଟର ପାଇଁ ନିଷ୍କ୍ରିୟତାର ଉଚ୍ଚ ମୁହୂର୍ତ୍ତ | , ଏହା ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଜାରି ରଖିପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ପ୍ରକୃତରେ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଜେନେରେଟରକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇପାରିବ ନାହିଁ |