ବିକଳ୍ପ ବିକଳ୍ପ ପୁଲ୍ଲି F-587281 |

OAP ପଲିକୁ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଭିତର ରିଙ୍ଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |ଯଦି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରିଙ୍ଗ୍ ସ୍ପିଡ୍ (ଅର୍ଥାତ୍ ଜେନେରେଟର ରୋଟର୍ ସ୍ପିଡ୍) ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ପଲି ତୁରନ୍ତ ଖସିଯିବ ଏବଂ ଭିତର ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ଅଲଗା ହୋଇଯିବ |ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉଚ୍ଚ ଗତିରୁ ନିମ୍ନ ବେଗରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଏକପାଖିଆ କ୍ଲଚ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ହେତୁ, ଓଭରବ୍ରିଜ୍ ପଲିର ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ ଭାବରେ କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ କୁ ଗତି କରେ, ଏବଂ ଭିତର ରିଙ୍ଗର ଗତି ମଧ୍ୟ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଦ୍ୱାରା ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଚାଲିଥାଏ | ହେଉଛି, ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗର ଗତିଠାରୁ ଅଧିକ |ଏହି ସମୟରେ, ଭିତର ଓ ବାହାରର ବେଗରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ ପଲି ସ୍ଲିପ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି |ପାର୍ଥକ୍ୟର ପ୍ରଭାବ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଜିଟରକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ପାନସୁନ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ଏକପାଖିଆ ପଲି ମଧ୍ୟରେ ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର ବଫର୍ ସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ (ଯାହା ଜେନେରେଟର ରୋଟର୍ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଶାଫ୍ଟ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅନୁକୂଳ) |ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୁଏ, ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ମିଳିତ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରିବା ପୂର୍ବରୁ ଭିତର ରିଙ୍ଗ ସହିତ ଧୀରେ ଧୀରେ ସମାନ ବେଗରେ ପହଞ୍ଚେ |ଏହିପରି, ଏହା ଜେନେରେଟରର ଜରୁରୀକାଳୀନ ଷ୍ଟପ୍ ଟର୍ସିନାଲ୍ କମ୍ପନକୁ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ଜରୁରୀକାଳୀନ ଷ୍ଟପ୍ ସ୍ଥିତିରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇପାରେ |ଜେନେରେଟର ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଜାରି ରଖିପାରେ ଏବଂ ପଲି ଅତିକ୍ରମ କରିବାର ସୁରକ୍ଷା ଅଧୀନରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବେଲ୍ଟର ସେବା ଜୀବନକୁ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ବ olong ାଇପାରେ, ଇଞ୍ଜିନର ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଆଗକୁ ବ promote ାଇଥାଏ ଏବଂ କାର୍ବନ ମନୋକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |