ଜେନେରେଟର ପଲି ଲର୍ନେଟର K406701 |
ପାରାମିଟର | ମୂଳ ସଂଖ୍ୟା | | ଜେନେରେଟର ସଂଖ୍ୟା | ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡିକ | | |
SKEW | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | ଆଧୁନିକ H1 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | KIA Sorento 2.5L |
OAL | 44.5 | ତାହା | 37300-4A003 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | |
ରୋଟାରୀ | | ଠିକ୍ | | 37322-4A000 | 37300-4A111 | |
M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | |
37322-4A002 | 37300-4A113 |
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଚାଳିତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କିମ୍ବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ସେଲ୍ଫ୍ କ୍ଲଚ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ଏହା ଏକ ପ୍ରକାର କ୍ଲଚ୍ |ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ ଏହା ଏକ ସାଇକେଲର ଫ୍ଲାଏୱେଲ ପରି |ଯେତେବେଳେ ସାଇକେଲ ଚାଳକ ଏହା ଉପରେ ପାଦ ନ ଦିଅନ୍ତି, ସାଇକେଲ ଆଗକୁ ସ୍ଲାଇଡ୍ ହୁଏ, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ପାଦ କାରର ପଛ ଚକ ସହିତ କେବେବି ଗତି କରିବ ନାହିଁ |ଯେତେବେଳେ “ଫ୍ଲାଏୱିଲ୍” ଅଟକିଯାଏ, ତୁମର ପାଦ ପଛ ଚକ ସହିତ ସ୍ଲାଇଡ୍ ହୋଇ ଉପର ଏବଂ ତଳକୁ ଗତି କରିବ |ଏହା କେବଳ ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହା ଅନ୍ୟ ଦିଗକୁ ଅଟକାଇବ |ଅତଏବ, ଯେତେବେଳେ ଜଣାଶୁଣା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅଧୀନରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଲଚ୍ ପଲିରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଏହା ମ two ଳିକ ଭାବରେ କେବଳ ଦୁଇ-ମାର୍ଗ ବିନା |
OAP ଏକପାଖିଆ ପଲି ଜେନେରେଟରର ଭରପୂର ନିଷ୍କ୍ରିୟତାକୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନର କ୍ରଙ୍କ ସ୍ପିଡର ସମାନତା ଠାରୁ ମୁକ୍ତ କରିଥାଏ |ତେଣୁ, କ୍ରଙ୍କର ଅସମାନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, କେବଳ ତ୍ୱରଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଜେନେରେଟର ଶାଫ୍ଟକୁ ଚଲାଇବ |ଯେତେବେଳେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିମ୍ନ ଅବସ୍ଥାରେ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସୀମାକୁ ପହଞ୍ଚେ, OAP ଏହାର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର ଚରମ ପ୍ରୟୋଗ ଅବସ୍ଥାକୁ ବିସ୍ତାର କରିବ |
ଏକତରଫା ବିକଳ୍ପ ବିକଳ୍ପ ପଲିକୁ ବିକଳ୍ପ ବିକଳ୍ପ ଓଭରନିଙ୍ଗ୍ ପଲି ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଯାହାକୁ ଇଂରାଜୀରେ ଓଭରର୍ନିଂ ବିକଳ୍ପ ପଲ୍ଲି କୁହାଯାଏ |